Skróty FCL i LCL pojawiają się najczęściej w przypadku transportu międzynarodowego realizowanego drogą morską, zarówno w imporcie jak i eksporcie towarów. Są to procesy, które wymagają bardzo dobrze zorganizowanych i złożonych operacji logistycznych, uwzględniających interesy wszystkich stron zaangażowanych w takie przesyłki.
Co to jest FCL?
Termin FCL pochodzi od angielskiego skrótu Full Container Load. Skrót ten oznacza ładunek pełnokontenerowy i jest stosowany, gdy dostawę realizuje jeden klient. Jest to rozwiązanie wybierane przez większe firmy z większą ilością towarów. Nadaje się również do produktów o rzadko spotykanych wymiarach, które trudno jest umieścić z innymi produktami w tej samej przestrzeni ładunkowej. Firma ta bierze wtedy cały kontener i płaci za jego dostarczenie, ale nie wypełnia go w całości.
FCL jest najczęściej używany do transportu cyklicznego, który odbywa się regularnie. Może obejmować usługę "od drzwi do drzwi" lub może zaczynać się w porcie wyjścia, gdzie odbywa się załadunek, a kończyć w wyznaczonym przez klienta porcie przeznaczenia, gdzie towar jest rozładowywany. Jest to zazwyczaj model wysyłki spotykany w masowym eksporcie lub imporcie, gdzie przemieszczane są duże ilości towarów.
Co to jest LCL?
LCL to skrót od Less Container Load, lub LCL to skrót od Lump Sum Load. Jest to załadunek tylko części kontenera. Pozostała powierzchnia jest wykorzystywana przez innego klienta. W ten sposób jedna stawka jest dzielona pomiędzy towary kilku podmiotów, podobnie jak koszt dostawy. Jest to wygodne rozwiązanie dla małych firm, które wysyłają niewielkie przesyłki. W takim przypadku najlepszym wyjściem jest podzielenie się kosztami z innymi przedsiębiorcami w podobnej sytuacji. Metoda ta jest dobrze dostosowana do małych przesyłek, które są wysyłane z dużą częstotliwością. Możesz wynająć część kontenera, a resztę wolnej przestrzeni pozostawić innej firmie.
Fracht kontenerowy FCL i LCL, który z nich wybrać?
Oba środki transportu mają swoje wady i zalety. Wybór FCL lub LCL zawsze zależy od indywidualnej sytuacji każdego klienta. Zależy to od tego, jak duży jest towar i w jakich ilościach, jak często i gdzie będzie transportowany oraz jaką ma sytuację finansową.
Niezależnie od tego, czy wybierzesz FCL czy LCL, zawsze powinieneś pamiętać o rzetelności przewoźnika, który odpowiednio zadba o Twój towar, jego terminowość oraz korzystne warunki finansowe. Zalecamy, aby najpierw sprawdzić jakość kontenera, jego parametry i czy został dobrze dobrany do przesyłki. Sposób umieszczenia towaru w przestrzeni kontenerowej oraz jego zabezpieczenie na czas podróży są również ważne dla uniknięcia uszkodzeń, które mogłyby powstać podczas transportu kontenera. Szczeliny powinny być wypełnione odpowiednimi klinami utrzymującymi towar w jednej pozycji. Pojemnik nie powinien być przeładowany i nie powinien być napełniany w sposób powodujący zaburzenie środka ciężkości.