Zawierając umowę o świadczenie usług na rok lub dłużej nie pobieramy opłat za usługę uzyskania międzynarodowej licencji przewoźnika! Musisz opłacić tylko ubezpieczenie i dokonać opłat urzędowych.

Co to jest umowa o świadczenie usług?

Księgowość

• NIE prowadzimy pełnej księgowości;

• Odbiór i pierwotna segregacja dokumentów wydatkowych (paragony, faktury) przed przekazaniem ich do księgowości;

• Kontakt i korespondencja;

• Wystawianie faktur (po uzgodnieniu);

Urząd Pracy

• Korespondencja;

• Uzyskanie zezwoleń na pracę dla kierowców i pracowników biurowych (dla cudzoziemców);

• Inspekcje;

Urząd skarbowy

• Uzyskanie CFR-1;

• Korespondencja i kontakt;

• Inspekcje;

Inspektorat Ochrony Środowiska (Inspektorat Ochrony Środowiska).

• Rejestr BDO potwierdzenie dostarczenia towaru sklasyfikowanego jako „odpad”;

• Roczny raport;

Inspektorat Transportu (GiTD)

• Kontakty, korespondencja;

• Uzyskanie i zwrot opracowanych już jednorazowych zezwoleń na przewóz towarów, zarówno dwu, jak i trójstronnych;

• Kary;

• Zmiana danych;

• Wprowadzanie nowo zakupionych samochodów do ewidencji do licencji oraz uzyskiwanie niezbędnych dokumentów z tym związanych;

• Uzyskanie prawa jazdy, tzw. „Różowego papieru” - jest niezbędne każdemu kierowcy pracującemu w polskiej firmie transportowej;

Organizacja utrzymania taboru

• Pilne naprawy w drodze;

• Zaplanowane naprawy;

• Przegląd techniczny (raz w roku) taboru;

• Aprobata Techniczna ATP;

• Aprobata Techniczna TDT;

• Aprobata Techniczna FRC;

Negocjacje z kontrahentami i firmami spedycyjnymi

• Umowy, spory sądowe;

Kupno i sprzedaż taboru

• Negocjacje ze sprzedającym;

• Negocjacje z kupującym;

• Negocjacje z bankami i firmami leasingowymi;

• Rejestracja w dziale rejestracji;

Kierowcy

• Gromadzenie i wydawanie wszystkich niezbędnych dokumentów;

• Uzyskanie zezwolenia na pobyt czasowy i pobyt stały na podstawie pracy;

Zarządzający transportem

• Osoba posiadająca certyfikat kompetencji jest wymagana zarówno w momencie uzyskania licencji, jak i na cały okres działalności firmy transportowej;

• Zapewnienie pracownika z certyfikatem, opłacane poza umową ogólną i w zależności od liczby jednostek taboru;

Straż Graniczna

• Kontakt i korespondencja;

• Kary;

Służba Celna

• SENT system. (Drogie wyroby akcyzowe) Transport towarów pod kontrolą celną;

• Kontakt i korespondencja;

• Kary;

Przedstawicielstwo w państwach UE i powiadamianie organów podatkowych UE o pracy kabotażowej na ich terytoriach lub tranzycie przez nie

• Konieczność w wielu krajach Unii Europejskiej;

• Karty paliwowe;

Drogi

• Opłata za drogi;

• Płatność tunelowa;

• Opłata za pociągi;

• Opłata za mosty;

ZUS

• Kontakt i korespondencja;

GPS

• Monitorowanie;

• Odczytywanie danych samochodu i kierowcy;

Firmy ubezpieczeniowe.

• Poszukiwanie najlepszych ofert;

• Kontrola terminów płatności;

• Powiadomienia o zdarzeniach ubezpieczeniowych;

• Kontakty z komisarzami awaryjnymi;

• Korespondencja;

 

Nie da się wymienić wszystkiego, są to główne codzienne zadania, jak również wiele innych procesów związanych z pełną działalnością firmy transportowej. Jeżeli właściciel firmy nie ma siedziby lub nie planuje jej mieć w Polsce, nie jest to przeszkodą w prowadzeniu działalności transportowej, opracowaliśmy wiele narzędzi do takiej pracy z pełną kontrolą i bezpieczeństwem dla właściciela firmy. W Internecie można znaleźć setki firm, które zajmują się rejestracją firm w Polsce i pomagają w uzyskaniu różnych rozwiązań i licencji, w tym w branży transportowej. Oczywiście możemy zapewnić Państwu taką usługę, tzn. uzyskać licencję, wręczyć ją Państwu i życzyć powodzenia. Ale oferujemy również inny poziom produktu, wsparcie techniczne dla Twojego biznesu transportowego. Podzielimy się z Państwem naszym doświadczeniem zdobytym w niekiedy trudnych okolicznościach. Zadzwoń do nas, aby uzyskać fachową pomoc.